Wykaz i opis zawodów, których kształcenie odbywa się
w roku szkolnym 2024/2025
w Zespole Szkół Zawodowych nr 1 w Elblągu

WAŻNE! Praktyczna nauka zawodu odbywa się się u pracodawców (oprócz kierunku kierowca mechanik) lub w Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego (oprócz kierunku lakiernik samochodowy)

Pracodawca chcący zatrudnić absolwenta szkoły podstawowej, który nie ukończył jeszcze 15 lat, w celu nauki zawodu, musi najpierw uzyskać zgodę zawarcie umowy o pracę od rodzica lub opiekuna prawnego ucznia. Koniecznym jest również uprzednie uzyskanie pozytywnej opinii poradni psychologiczno-pedagogicznej oceniającej zdolność nastolatka do podjęcia pracy w określonym charakterze.

BRANŻOWA SZKOŁA I STOPNIA:  

ü MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH

ü LAKIERNIK SAMOCHODOWY

ü OPERATOR OBRABIAREK SKRAWAJĄCYCH

innowacja: techniki spawalnicze

ü KIEROWCA MECHANIK

ü BLACHARZ SAMOCHODOWY

ü ELEKTRYK

ü ELEKTROMECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH

ü MONTER JACHTÓW I ŁODZI

ü MONTER BUDOWNICTWA WODNEGO

ü OPERATOR MASZYN I URZĄDZEŃ ODLEWNICZYCH

ü MODELARZ ODLEWNICZY innowacja:  projektowanie i drukowanie
z wykorzystaniem technologii 3d

 

kontynuacja nauki w BRANŻOWEJ SZKOLE II STOPNIA:

ü TECHNIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH

ü  TECHNIK ELEKTRYK

ü  TECHNIK TRANSPORTU DROGOWEGO

 

 

 

MECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH

Uczeń nabywa umiejętności w zakresie posługiwania się dokumentacją techniczną niezbędną do obsługi i naprawy pojazdów samochodowych, znajomości budowy i działania mechanizmowi układów samochodu i wyposażenia elektrycznego. Ponadto poznaje on przepisy ruchu drogowego i techniki kierowania pojazdami, a także podstawy użytkowania komputera oraz obowiązujące przepisy dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej.

Nauka w szkole zawodowej kończy się egzaminem potwierdzającym kwalifikację w zawodzie. Absolwent może podwyższać kwalifikacje zawodowe przez kontynuację nauki na kursach zawodowych uzyskując możliwość potwierdzenia kwalifikacjiw zakresie diagnozowania  oraz naprawy elektrycznych i elektronicznych układów pojazdów samochodowych; a także organizacji i prowadzenia procesu obsługi pojazdów samochodowych, uzyskując tym samym zakres kwalifikacji niezbędnychdo uzyskania zawodu technika pojazdów samochodowych. Warunkiem dodatkowym jestjednoczesne podjęcie nauki  w zakresie ogólnego wykształcenia średniego, w szkole dla dorosłych. 

OPIS ZAWODU

Na uzyskanie kwalifikacji zawodowych mechanika pojazdów samochodowych składa się z jednej strony umiejętność wykorzystania wiedzy ogólnotechnicznej umożliwiającej zrozumienie budowy i zasad działania pojazdów oraz procesów technologicznych ich wytwarzania, obsługiwania i naprawiania, z drugiej  strony znajomość warunków i sposobów eksploatacji pojazdów.

 W procesie produkcji mechanik pojazdów samochodowych uczestniczy we wszystkich etapach procesu technologicznego, w których znajomość budowy i eksploatacji pojazdów decyduje
o poprawności wykonania danych operacji. Należy do nich przede wszystkim operacje monterskie oraz czynności kontrolno – odbiorcze.

W wyniku przeprowadzonego procesu kształcenia zawodowego przyszły absolwent nauczy się:

ü  prawidłowo przeprowadzać wszystkie operacje obsługowe, naprawcze; diagnostyczne i regulacyjne pojazdów samochodowych;

ü  przeprowadzać próby pojazdów i poszczególnych ich zespołów po naprawie;

ü   ustalać przyczyny i niesprawności w działaniu poszczególnych zespołów; układów i mechanizmów pojazdów za pomocą przyrządów diagnostycznych;

ü   przeprowadzać weryfikację części za pomocą odpowiednich przyrządów;

ü  ustalać stan techniczny pojazdu i jego zespołów;

ü  orientacyjnie ustalać potrzeby materiałowe i części zamienne do naprawy; obsługi i eksploatacji pojazdów małych gospodarstw samochodowych;

ü  określać zużycie paliwa, olejów i smarów oraz ogumienia;

ü  przeprowadzać konserwację pojazdów samochodowych ze szczególnym zwróceniem uwagi na zabezpieczenia przeciwkorozyjne;

ü  czytać rysunki techniczne i schematy montażowe oraz posługiwać się instrukcjami obsługowymi i naprawczymi, a także poradnikami i literaturą fachową;

ü  samodzielnie wykonywać proste szkice części maszyn;

ü  planować proste procesy technologiczne;

ü  udzielać pierwszej pomocy w nagłych wypadkach przy pracy oraz posługiwać się typowym sprzętem przeciwpożarowym.

 

Praktycznych umiejętności uczeń nabywa w specjalistycznych pracowniach Centrum Kształcenia Praktycznego w  Elblągu lub  w  firmach takich jak: Nissan, Toyota, Skoda, Renault, Citroen, Seat, Fiat, Opel, Honda, Hyundai, dzięki czemu kształcenie praktyczne realizowane jest w rzeczywistych warunkach produkcyjnych.

 Uczniowie odbywający praktyczną naukę zawodu u pracodawcy uzyskują status pracownika młodocianego, konsekwencją czego jest nabywanie uprawnień emerytalnych oraz ekwiwalent pieniężny za odbywane zajęcia, wypłacany przez pracodawcę.

Kształcenie teoretyczne w klasie pierwszej i drugiej realizowane jest przez trzy dni w tygodniu a w klasie trzeciej -  przez dwa dni w tygodniu, w pozostałe dni odbywa się kształcenie praktyczne.

Przed ukończeniem trzeciej klasy uczeń zdaje egzamin potwierdzający kwalifikację  w zawodzie w zakresie diagnozowania i naprawy  podzespołów i zespołów mechanicznych pojazdów samochodowych, przed Okręgową Komisją Egzaminacyjną.Po zdaniu egzaminu potwierdzającego kwalifikację w zawodzie absolwent otrzymuje EUROPASS – Suplement do Dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe, ułatwiający zdobycie zatrudnienia na europejskich rynkach pracy, w tym właśnie zawodzie.

PERSPEKTYWY  ZATRUDNIENIA:

Mechanik pojazdów samochodowych może  podjąć  pracę:

ü  zakładach naprawy pojazdów samochodowych;

ü  stacjach obsługi i stacjach kontroli pojazdów samochodowych;

ü  autoryzowanych stacjach obsługi samochodów;

ü  zakładach produkujących samochody oraz części zamienne do samochodów;

ü  placówkach handlu samochodami;

ü  służbach technicznych obsługi pojazdów w firmach transportowych.

KIEROWCA MECHANIK

Praca kierowcy mechanika polega na bezpiecznym transporcie ludzi lub towarów. Kierowca mechanik wykonuje również czynności mające na celu utrzymanie samochodu w dobrym stanie technicznym przez cały okres jego eksploatacji.

Uczeń w toku nauki zawodu nabywa umiejętności w zakresie:

ü stosowania przepisów prawa dotyczących kierowania pojazdami obowiązującymi na terenie kraju oraz w przewozach międzynarodowych;

ü stosowania przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdów i odpoczynku kierowców oraz czasu pracy kierowców;

ü stosowania przepisów regulujących warunki przewozu określonych towarów;

ü sprawdzania i oceniania stanu technicznego pojazdu przed wyjazdem;

ü kierowania pojazdem samochodowym w różnych warunkach drogowych;

ü analizowania i dostosowania trasy przejazdu do wykonywania zadań transportowych;

ü prowadzenia dokumentacji jazdy zgodnej z wykonywanym zadaniem przewozowym;

ü stosowania procedury postępowania w przypadku zaistnienia zdarzenia drogowego;

ü dobierania układu, zespołu, podzespołów i części pojazdów samochodowych do napraw;

ü wykonywania regulacji podzespołów pojazdów samochodowych, usuwania usterki pojazdów samochodowych;

ü wypełniania dokumentacji obsługi lub naprawy pojazdu.

Uczeń, po ukończeniu nauki zawodu, jest przygotowany do realizacji zadań zawodowych polegających na:

ü organizowaniu stanowiska pracy kierowcy mechanika z uwzględnieniem przepisów prawa pracy, zasad i przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej, ochrony środowiska;

ü planowaniu optymalnej trasy przejazdu;

ü kierowaniu samochodem lub zespołem pojazdów;

ü prowadzeniu dokumentacji pojazdu;

ü prowadzeniu dokumentacji przewozowej;

ü wykonywaniu czynności regulacyjnych i naprawczych pojazdów samochodowych;

ü prowadzeniu dokumentacji wykonywanej obsługi lub naprawy pojazdów samochodowych;

ü udzielaniu pierwszej pomocy poszkodowanym, ofiarom wypadków drogowych oraz zabezpieczaniu miejsca zdarzenia (kolizji, wypadku).

 

Praktycznych umiejętności uczeń nabywa w szkolnych specjalistycznych pracowniach oraz w Centrum Kształcenia Zawodowego  i Ustawicznegow Elblągu.

Kształcenie teoretyczne  realizowane jest przez dwa/trzy dni w tygodniu,  w pozostałe dni odbywa się kształcenie praktyczne.

Przed ukończeniem trzeciej klasy uczeń zdaje egzamin potwierdzający kwalifikację  w zawodzie w zakresie Eksploatacji środków transportu drogowego (TDR.01), przed Okręgową Komisją Egzaminacyjną. Po zdaniu egzaminu potwierdzającego kwalifikację w zawodzie absolwent otrzymuje EUROPASS – Suplement do Dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe, ułatwiający zdobycie zatrudnienia na europejskich rynkach pracy, w tym właśnie zawodzie.

 

PERSPEKTYWY  ZATRUDNIENIA:

KIEROWCA MECHANIK może podjąć pracę w:

 

ü  zakładach naprawy pojazdów samochodowych;

ü  warsztatach samochodowych;

ü  stacjach diagnostycznych;

ü  w przedsiębiorstwach produkujących pojazdy i ich zespoły;

ü  zakładach obsługowo-naprawczych.

 

Po ukończeniu dodatkowych kursów może pracować jako kierowca zawodowy.

Może też prowadzić własny warsztat naprawy samochodów.

Po ukończeniu dodatkowego kursu może uzyskać uprawnienia rzeczoznawcy.

 

 

LAKIERNIK SAMOCHODOWY

 

Charakterystyka zawodu lakiernik

ü  przygotowuje powierzchnie do naniesienia powłok lakierniczych (rozpoznaje uszkodzenia i wady powłok lakierniczych, dobiera narzędzia i urządzenia
do przygotowania powierzchni, oczyszcza powierzchnię z zanieczyszczeń przed lakierowaniem, określa sposoby zabezpieczania powierzchni przed korozją, oczyszcza powierzchnie z powłok lakierniczych, rozróżnia materiały wypełniające, nanosi materiały wypełniające na powierzchnię, dobiera materiały ścierne, rozróżnia rodzaje materiałów odtłuszczających, oczyszcza
i odtłuszcza przygotowywaną powierzchnię);

ü  przygotowuje powłoki lakiernicze (rozróżnia powłoki lakiernicze, dobiera kolor powłoki lakierniczej, określa sposób pomiaru lepkości materiałów lakierniczych, wykonuje pomiary lepkości materiałów lakierniczych);

ü  nanosipowłoki lakiernicze;

ü  wykonuje konserwacje i renowacje powierzchni lakierowanej.

Lakiernik jest to osoba malująca lub nakładająca farbę na określone elementy. Praca lakiernika nie należy do najprostszych, wymaga odpowiednich umiejętności, czyli dokładności i wielkiego skupienia. Do głównych obowiązków tego pracownika należy, m.in.: przygotowanie powierzchni, nakładanie powłoki lakierniczej, suszenie jej, albo utrwalanie powierzchni różnymi technikami, a także bieżąca konserwacja
i kontrola sprawności narzędzi.

 

Wymagania:

Lakiernik powinien posiadać wykształcenie zawodowe, najlepiej o profilu samochodowym, chociaż nie jest to wymagane. Poza tym, kwalifikacje do zawodu można też zdobyć na kursach zawodowych organizowanych przez zakłady doskonalenia zawodowego. Powinien posiadać wiedzę teoretyczną i praktyczną
na temat farb i lakierów oraz być sprawnym fizycznie i ruchowo, a także posiadać zdolności manualne. Przeciwwskazaniem do wykonywania zawodu jest astma, skłonność do przeziębień, chorób płuc i oskrzeli, chorób skóry, alergie. Osoba na tym stanowisku powinna cechować się, m.in.: dużą dokładnością, cierpliwością, wyczuciem koloru, zmysłem estetycznym, spostrzegawczością i umiejętność pracy w warunkach monotonnych.

 

Możliwości zatrudnienia:

Lakiernik może być zatrudniony w halach fabrycznych lub prywatnych warsztatach lakiernictwa, np. w fabrykach mebli, warsztatach, fabrykach samochodowych. Pracownik ten może awansować na brygadzistę albo kierownika.

 

Kwalifikacje w zawodzie:

MOT.03Diagnozowanie i naprawapowłok lakierniczych.

 

Praktyki zawodowe:

Pracodawcy prywatni, tj.

- Blacharstwo, Lakiernictwo Pojazdowe Piotr Kalinka ul. Grunwaldzka 108A, 82-300 Elbląg 

- AUTO - NAPRAWA Mechanika – Blacharstwo – Autoholowanie Jarosław Szramowski

ul. Mazurska 29, 82-300 Elbląg

- J.A. Knedler Spółka Jawna Oddział I 82-300 Elbląg ul. Królewiecka 229

- AUTODAS Sp. z o.o Elbląg ul. Mazurska 29

 

 

OPERATOR OBRABIAREK SKRAWAJĄCYCH

Innowacja pedagogiczna: techniki spawalnicze

 

Zdobędziesz wiedzę i umiejętności niezbędne do nadzorowania pracy maszyn programowanych i sterowanych numerycznie (CNC), które wykonują toczenie, szlifowanie, wiercenie, frezowanie itp.

Praktyczna nauka zawodu odbywa się w renomowanych zakładach pracy oraz
w warsztatach szkolnych.

Kierunek ten został rozszerzony o naukę technik spawalniczych czyli kwalifikacji
niezbędnych  w wielu branżach zawodowych.

Naszym partnerem została firma Schmid Polska Sp. z o.o. – szwajcarski producent systemów energetycznych. Dzięki temu uczniowie będą mogli realizować staże uczniowskie i poznać technologie wykorzystywane na poziomie światowym np. spawanie laserowe.

 

ü  kształcenie w zawodzie operator obrabiarek skrawających odbywa się

w cyklu trzyletnim;

ü  kształcenie odbywa się w ramach jednej kwalifikacji - MEC.05 Użytkowanie obrabiarek skrawających

Przedmioty nauczane w ramach tej kwalifikacji to:

ü  podstawy elektrotechniki i elektroniki;

ü  podstawy konstrukcji maszyn;

ü  podstawy technik wytwarzania;

ü  technologia obróbki skrawaniem;

ü  działalność gospodarcza w branży mechanicznej;

ü  język obcy w branży mechanicznej.

 

W ramach nauczanej kwalifikacji uczniowie nabywają wiedzę i umiejętności niezbędne do:

1)    przygotowywania obrabiarek skrawających konwencjonalnych i sterowanych numerycznie do planowanej obróbki;

2)    wykonywania obróbki na konwencjonalnych obrabiarkach skrawających zgodnie z wymaganiami dokumentacji technologicznej;

3)    wykonywania programu obróbki technologicznej na obrabiarkach sterowanych numerycznie zgodnie z wymaganiami dokumentacji technologicznej.

 

W trakcie nauki uczniowie odbywają zajęcia praktyczne w Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego w Elblągu, a w klasie drugiej i trzeciej 10cio tygodniowe staże  w jednym
z zakładów partnerskich: Stokota Sp. z o.o., "METALMOR" S.J., Metal Expert Sp. z o.o.,KROMET Sp. z o.o., Zakład Mechaniczny ELTECH Sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Przemysłowe Łożysk Ślizgowych.

 

Zawód operator obrabiarek skrawających należy do zawodów bardzo często spotykanych w sferze zatrudnienia. Dominującym układem czynnościw zawodzie są prace ustawcze i obróbkowe, które wykonuje pracownik zajmujący się wytwarzaniem części maszyn na obrabiarkach konwencjonalnych i obrabiarkach sterowanych numerycznie.

Operator obrabiarek skrawających obsługuje  nowoczesne maszyny do obróbki skrawaniem. Są to zarówno maszyny sterowane cyfrowo bądź programowo, jak i tradycyjne obrabiarki służące do kształtowania przedmiotów z metalu i tworzyw sztucznych.

Obsługuje i nadzoruje uniwersalne, półautomatyczne i automatyczne obrabiarki skrawające, takie jak: tokarki, frezarki, wytaczarki, szlifierki w tym obrabiarki sterowane numerycznie (komputerowo).

Działalność zawodowa obejmuje między innymi: przygotowywanie stanowiska pracy (zaznajamianie się z rysunkiem technicznym lub wzorcem, przygotowywanie narzędzi do pracy), ustawianie parametrów i nadzorowanie pracy obrabiarek, obsługa frezarek, tokarek i innych obrabiarek sterowanych przy pomocy komputera, programowanie obrabiarek, wykonywanie i czytanie rysunków technicznych, ustalanie korekcji poszczególnych narzędzi zamocowanych w głowicy, w zależności od naddatku i innych czynników wpływających na dokładność obróbki, czyszczenie i konserwowanie obsługiwanych maszyn, urządzeń i przyrządów.

 

BLACHARZ SAMOCHODOWY

 

Zadaniem blacharza samochodowego jest ręczna lub ręczno-maszynowa obróbka metali, budowa, konserwacja i naprawa nadwozi pojazdów samochodowych

Typowymi pracami wykonywanymi przez blacharza samochodowego są:

ü  ocena, określenie stopnia zużycia i określenie stanu technicznego elementów nadwozi pojazdów samochodowych,

ü  planowanie, przygotowanie, dobór materiałów, półfabrykatów i narzędzi
do naprawy nadwozi pojazdów samochodowych,

ü  dobór metod, materiałów, przygotowanie elementów i wykonywanie zabezpieczeń antykorozyjnych nadwozi pojazdów samochodowych.

Przed ukończeniem trzeciej klasy uczeń zdaje egzamin potwierdzający kwalifikację
w zawodzie przed Okręgową Komisją Egzaminacyjną lub Cech Rzemiosł.

Po zdaniu egzaminu potwierdzającego kwalifikację w zawodzie absolwent otrzymuje EUROPASS – Suplement do Dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe, ułatwiający zdobycie zatrudnienia na europejskich rynkach pracy, w tym właśnie zawodzie.

Egzamin potwierdzający kwalifikację MOT.01 odbywa się pod koniec klasy trzeciej.

Kwalifikacja wyodrębniona jest jedynie dla zawodublacharz samochodowyi nie stanowi podbudowy kształcenia w innych zawodach.

 

Blacharz samochodowy wykonuje swoją pracę z reguły w pomieszczeniach zamkniętych.

Wykonując pracę, blacharz samochodowy odpowiada za pojazd, narzędzia, urządzenia, maszyny i materiały do jego naprawy, które zostały mu powierzone.

Kandydat do zawodu blacharz samochodowy powinien charakteryzować się: zainteresowaniami i zdolnościami technicznymi, zdolnościami manualnymi
oraz starannością i dokładnością w wykonywaniu pracy,

przestrzenną, zdolnością koncentracji uwagi, odpowiedzialnością, niezależnością
i samodzielnością w działaniu, wytrwałością i cierpliwością w realizacji powierzonych zadań, dobrą koordynacją wzrokowo – ruchową, a także zainteresowaniami motoryzacyjnymi. Praca blacharza samochodowego z reguły nie wymaga znacznego wysiłku fizycznego, jednak wymaga dobrej ogólnej sprawności fizycznej. Przeciwwskazania zdrowotne to: zaburzenia równowagi i świadomości, zaburzenia psychiczne, wady wzroku niepoddające się korekcji, brak widzenia obuocznego, uszkodzenia narządu słuchu uniemożliwiające kontrolę słuchową maszyny, ograniczenie sprawności rąk i palców, skóra rąk skłonna do uczuleń.

Praktycznych umiejętności uczeń nabywa w firmach takich jak: Nissan, Toyota, Skoda, Renault, Citroen, Seat, Fiat, Opel, Volkswagen, Honda, Hyundai, dzięki czemu kształcenie praktyczne realizowane jest w rzeczywistych warunkach produkcyjnych. Uczniowie odbywający praktyczną naukę zawodu u pracodawcy uzyskują status pracownika młodocianego, konsekwencją czego jest nabywanie uprawnień emerytalnych oraz ekwiwalent pieniężny za odbywane zajęcia wypłacany przez pracodawcę. Kształcenie teoretyczne w klasie pierwszej i drugiej realizowane jest przez trzy dni w tygodniu a w klasie trzej przez dwa dni w tygodniu, w pozostałe dni odbywa się kształcenie praktyczne.

Rozwój przemysłu motoryzacyjnego i towarzyszący zwiększonej liczbie samochodów przyrost wypadków przyczyniają się do zwiększonego zapotrzebowania na usługi blacharstwa samochodowego. Blacharze samochodowi mogą być zatrudniani w zakładach produkcyjnych branży samochodowej, warsztatach naprawczych, usługach blacharskich oraz mogą prowadzić własną działalność gospodarczą. Uniwersalność kwalifikacji zawodowych blacharza samochodowego daje podstawy do wykonywania wielu zadań w zawodach pokrewnych. Dodatkowo uzyskując uprawnienia np. spawacza i poszerzając w ten sposób swoje umiejętności zawodowe, zwiększa możliwości zdobycia atrakcyjnej pracy.

Pomimo iż przewidywany jest rozwój dziedzin związanych z nowoczesnymi technologiami, to jednak zapotrzebowanie na specjalistów wykonujących czynności proste będzie również rosło.

PERSPEKTYWY  ZATRUDNIENIA:

Blacharz samochodowy może podjąć pracę w:

ü  zakładach naprawy pojazdów samochodowych;

ü  zakładach produkujących samochody oraz części zamienne do samochodów;

ü  placówkach handlu samochodami;

ü  służbach technicznych obsługi pojazdów w firmach transportowych.

Może też prowadzić własny warsztatach naprawy samochodów.

 

 

ELEKTRYK

 

Kształcenie w zawodzie elektryk trwa trzy lata.

Kształcąc się w zawodzie elektryk będziesz przygotowany do wykonywania następujących zadań zawodowych:

1.    Montowanie i uruchamianie maszyn i urządzeń elektrycznych na podstawie dokumentacji technicznej;

2.    Wykonywania i uruchamiania instalacji elektrycznych na podstawie dokumentacji technicznej;

3.    Oceniania stanu technicznego maszyn, urządzeń i instalacji elektrycznych
po montażu na podstawie pomiarów;

4.    Montowania układów sterowania, regulacji i zabezpieczeń maszyn i urządzeń elektrycznych na podstawie dokumentacji technicznej;

5.    Montowania i sprawdzania działania środków ochrony przeciw porażeniowej na podstawie dokumentacji technicznej.

Praca elektryka wiąże się z dużą odpowiedzialnością, ponieważ czynności wykonywane przez elektryka zapewniają bezpieczeństwo osobom korzystającym
z sieci energetycznych lub maszyn i urządzeń elektrycznych.

Elektryk może znaleźć zatrudnienie:

ü
w elektrowniach, zakładach energetycznych, na kolei,

ü  w firmach naprawiających sprzęt elektryczny,

ü  w zakładach usługowych i naprawczych sprzętu gospodarstwa domowego,

ü  w warsztatach samochodowych,

ü  w firmach handlowych zajmujących się sprzedażą osprzętu elektrycznego,

ü  w firmach projektujących i montujących instalacje alarmowe i komputerowe,

ü  w prowadzeniu własnej działalności gospodarczej (np. naprawa sprzętu gospodarstwa domowego, usługi elektroinstalacyjne).

System kształcenia przewiduje, że uczeń zdaje egzamin potwierdzający kwalifikacje zawodowe z kwalifikacji ELE.02 – Montaż, uruchamianie i konserwacja instalacji, maszyn i urządzeń elektrycznych na zakończenie nauki w klasie trzeciej. Egzamin składa sięz części teoretycznej i praktycznej.  Szkoła gwarantuje nabycie pełnych kwalifikacji.

Uczeń ma dwa razy w tygodniu praktyki w klasie pierwszej i drugiej a w klasie trzeciej trzy razy. Praktyki odbywają się w Centrum Kształcenia Zawodowego I Ustawicznego
lubw zakładach pracy, gdzie uczeń jest zatrudniony jako młodociany pracownik.

 

 

ELEKTROMECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH

 

Kształcenie w zawodzie elektromechanikpojazdów samochodowych odbywa się

w cyklu trzyletnim.

 

Czym zajmuje się elektromechanik pojazdów samochodowych?

ü  Przyjmuje samochody do naprawy i sporządza protokoły;

ü  Diagnozuje oraz naprawia systemy sterowania silnikiem oraz układy bezpieczeństwa i komfortu jazdy;

ü  Instaluje i uruchamia w samochodzie elektryczne i elektroniczne urządzenia sterujące, zabezpieczające i sygnalizujące.

 

Wymagania psychologiczne dotyczące zawodu:

ü Uczeń, który pragnie zostać elektromechanikiem pojazdów samochodowych powinien wyróżniać się:

ü  uzdolnieniami technicznymi oraz manualnymi;

ü  łatwością w nawiązywaniu kontaktów;

ü  zamiłowaniem do motoryzacji;

ü  spostrzegawczością, koncentracją i podzielnością uwagi.

 

Możliwości zatrudnienia:

ü  przedsiębiorstwa produkcyjne;

ü  sektor usług serwisowych;

ü  możliwość założenia własnej działalności gospodarczej. 

 

System kształcenia przewiduje, że uczeń zdaje egzamin potwierdzający kwalifikacje zawodowe z kwalifikacji MOT.02 – Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych.

Egzamin składa się z części teoretycznej i praktycznej. Szkoła gwarantuje nabycie pełnych kwalifikacji.

Uczeń ma dwa razy w tygodniu praktyki w klasie pierwszej i drugiej, a w klasie trzeciej trzy razy. Praktyki odbywają się w Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego lub w zakładach pracy, gdzie uczeń jest zatrudniony jako młodociany pracownik.

 

MODELARZ ODLEWNICZY

innowacja pedagogiczna: projektowanie i drukowanie z wykorzystaniem technologii 3d

 

Poznasz podstawy rysunku technicznego pozwalające zaprojektować i wykonać
różnego rodzaju modele.

Praktyczna nauka zawodu opiera się na wykonywaniu obróbki drewna i metalu
poprzez toczenie, wiercenie, szlifowanie, łączenie itp.

Dzięki rozszerzeniu nauki o dodatkowe przedmioty z zakresu projektowania i
drukowania w technologii 3d zdobędziesz nowoczesne umiejętności poszukiwane na rynku pracy.

 

KWALIFIKACJE:

ü  Wykonywanie i naprawa oprzyrządowania odlewniczego z materiałów niemetalowych.

ü  Montaż i naprawa oprzyrządowania odlewniczego wykonanego z metalu.

 

GŁÓWNE ZADANIA I WYKONYWANE CZYNNOŚCI

 

ü  Modelarz odlewniczy wykonuje elementy i całe modele metalowe, drewniane, z tworzyw sztucznych i mas ceramicznych, formy do wytwarzania odlewów metodami specjalnymi, matryce do wytwarzania modeli woskowych oraz przyrządy niezbędne do wytwarzania odlewów.

ü  Wykonuje elementy i całe modele.

ü  Wykonuje i zbroi rdzenie i płyty modelowe.

ü  Wykonuje elementy form metalowych do odlewania grawitacyjnego, ciśnieniowego i odśrodkowego.

ü   Montuje formy metalowe.

ü  Wykonuje i montuje matryce do wytwarzania modeli woskowych.

ü  Dokonuje kontroli wymiarowej kształtów omodelowania i oprzyrządowania.

ü  Wykonuje oprzyrządowanie formierskie. Wykonuje oprzyrządowanie specjalne: przyrządy do szlifowania rdzeni.

ü  Zbroi modele drewniane, z tworzyw sztucznych i innych tworzyw.

 

KOMPETENCJE

 

Pracę w zawodzie modelarza odlewniczego może wykonywać osoba legitymująca się dyplomem potwierdzającym kwalifikacje zawodowe.

Kształcenie w tym zawodzie odbywa się w Branżowej Szkole I Stopnia, a także w ramach kwalifikacyjnych kursów zawodowych i nauki w rzemiośle.

Możliwe jest dalsze kształcenie w Branżowej szkole II Stopnia w celu uzupełnienia wykształcenia średniego i zdobycie innej kwalifikacji zawodowej po ukończeniu odpowiedniego kursu kwalifikacyjnego i zdaniu egzaminu zawodowego.

Wykonywanie zawodu modelarza odlewniczego wymaga dobrego stanu zdrowia, sprawności psychofizycznej, skrupulatności, umiejętności pracy w zespole.

Modelarz odlewniczy powinien mieć wiedzę o minerałach i skałach, budowie geologicznej Ziemi, rodzajach skał, ich budowie i właściwościach, procesach technologicznych wydobycia kopalin; dodatkowo także o częściach maszyn i urządzeń, rodzajach połączeń, materiałach konstrukcyjnych i eksploatacyjnych, środkach transportu wewnętrznego, sposobach transportu i składowania materiałów, rodzajach korozji oraz sposobach ochrony przed korozją, technikach i metodach wytwarzania części maszyn i urządzeń, maszynach i narzędziach do obróbki ręcznej i maszynowej, przyrządach pomiarowych stosowanych podczas obróbki ręcznej i maszynowej.

Aby wykonywać zawód modelarza odlewniczego, trzeba mieć doświadczenie w wykonywaniu, naprawianiu i konserwacji oprzyrządowania odlewniczego.